空客、达索公司着手确定法德六代战斗机计划

2018年4月26日,德国国防部长乌尔苏拉·冯·德·莱恩在德国舍恩菲尔德举行的国际法协会柏林航展上,达索航空首席执行官埃里克·特拉皮尔在达索航空展台上对他们讲话。

空客、达索公司着手确定法德六代战斗机计划

2018年4月26日,德国国防部长乌尔苏拉·冯·德·莱恩(左)和法国国防部长弗洛伦斯·帕利(右)在德国舍恩菲尔德举行的国际法协会柏林航展上,达索航空首席执行官埃里克·特拉皮尔在达索航空展台上对他们讲话。

周三,法国和德国国防部长宣布授予空客和达索公司一份合同,以推进两国政府对通用第六代飞机的计划。

该声明将雄心勃勃的未来作战空中系统项目推进了一步,授权承包商对未来武器的主要元素提出更具体的概念。其中包括项目中心的有人驾驶飞机,无人驾驶飞机蜂拥而至,以及将所有元素连接在一起的数据基础设施。

根据空客-达索联合声明,这项为期两年的交易价值6500万欧元,即7400万美元,旨在为将于6月在巴黎航展上推出的演示项目奠定基础。

“FCAS是本世纪最雄心勃勃的欧洲防御计划之一,”声明中援引空中客车公司国防和太空总监德克·霍克的话说。“随着今天的合同签署,我们终于开始全面启动这项高科技项目。

达索航空公司的负责人埃里克·特拉皮尔在声明中称赞他的公司是“系统设计师和集成商”——这可能是指监督所有组件如何协同工作的宝贵工作。"这一新步骤是确保未来欧洲战略自主的基石. "

FCAS计划旨在2040年左右的某个时候取代法国的阵风战斗机和德国的欧洲战斗机。官员称这种设想中的飞机是第六代武器。随之而来的是欧洲工业跳过一代飞机的雄心壮志,因为他们从未制造过与F-35相当的飞机。

目前,该项目正利用法国总统埃马纽埃尔·马克伦和德国总理安吉拉·默克尔对法德防务关系的热情。与此同时,文化差异开始膨胀,一个国家在全球防御政策中的狂妄自大和另一个国家有意对冲的倾向之间的差异随处可见。

例如,法国工业高管抱怨说,与德国的国防合作可能会损害他们向柏林认为是流氓国家的国家出口联合产品的机会,因为这些国家侵犯了人权。

与此同时,两国国防部长弗洛伦斯·帕利和乌苏拉·冯·德·莱恩今天也宣布,一个由法德发动机制造商萨夫兰和MTU组成的团队将率先开发未来飞机的推进系统。根据法国国防部的一份声明,两国政府预计在2019年年中签署一份发动机演示合同。

帕利和冯德莱恩今天在巴黎启动了一项新的Safran计划,工程师们将在那里开发新一代涡轮叶片。为此,该公司获得了1.15亿欧元( 1.31亿美元)的研究合同。

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